hallo kann mir jemand helfen ich habe hinter einen big bohr einen 16 mm flachschieber von der c1 ver baut und düsen von 72 bis 87 ausprobiert habe aber immer im mittleren drezahl bereich ein loch beim beschleunigen
big bohr
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Vergaser kannste nach Zündkerzenbild abstimmen, ist die braun haste die richtige Düse.
Schwar ist zu fett grau ist zu mager (Kolbelfressergefahr).
PS.: Der Zylinder schreibt sich Big Bore*lol* Big Bohr :dogeyes
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Original von gangster_x
Vergaser kannste nach Zündkerzenbild abstimmen, ist die braun haste die richtige Düse.
Schwar ist zu fett grau ist zu mager (Kolbelfressergefahr).
Tach
Und wie deute ich das Kerzenbild im Teillastbereich? Da hat die Hauptdüse nicht unmittelbar Einfluß auf die Gemsichbildung, da kommt die Nadel zum tragen. Wenn dein Moped gut ausbeschleunigt, abgesehen vom Loch in der Mitte, im oberen Bereich nicht viertaktet oder sich verschluckt und die Kerze brauchbar ausschaut, gehts weiter mit der Nadelstellung.
Die Nadel hat meist 5 Kerben im oberen Bereich und wird über einen Metallclip fixiert. Diesen Clip kannst du in die 5 zur Verfügung stehenden Kerben einsetzen, weiter oben oder auch weiter unten. Beginnen würde ich mal mit Clip eine Kerbe tiefer um das Gemisch anzufetten.....Nur Versuch macht Kluch
Gruß ThomasDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von WBM ()
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Nix Nadel mein Freund, haste gesehen, dass es um einen Flachschieber Vergaser geht?
Schaut so aus:
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Original von gangster_x
Nix Nadel mein Freund, haste gesehen, dass es um einen Flachschieber Vergaser geht?
Schaut so aus:
Tach
Oh Sorry, mein Fehler...hatte ich doch Glatt überlesen. Aber es soll ja auch Flachschieber geben mit Nadel..wie sich das gehört.
Also ab in die Tonne mit dem Mist....einen Gaser den man nicht einstellen kann macht wenig Sinn
Gruß ThomasDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von WBM ()
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Kann man wohl, hatte muss ich sagen mit meinen Dello Flachschieber Nachbau Pech (der den man auf meinem Bild sieht).
Der hatte wohl tatsächlich einen Fehler. Wurde mir auch von anderen Seiten bestätigt, dass die Billig Teile dahingehend öfters fehler haben.
Flachschieber hin oder her kaufte ich mir nun das Original. Mal einbauen und schauen wie er läuft dannach kann ich evtl. mal einen Faq schreiben zum einstellen.
Mal sehen wies klappt und wie er reagiert, denn so kann ich nix sagen, ich konnte viel abstimmen, mein Motor gnig immer aus, lief unruhig, egal welche Düse,.... -
Tach
Tja...das Thema Billigvergaser. Es muß ja nicht immer Dellorto oder dessen Nachbau sein. Ich habe aus unerklärlichen Gründen eine Abneigung gegen diese Dinger.
Der Vergaser auf dem Bild zbs. kostet gerade mal 19 Euro neu. Ist ein 17 mm Rundschieber mit Seilzugchoke. Der Vergaser ist sauber verarbeitet und hat ein ausgewachsenes Leerlaufsysthem....eine echte Alternative zum überteuerten Dell Mist.
Gruß Thomas -
unter was kann man die finden bei ebay?
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Original von gangster_x
unter was kann man die finden bei ebay?
Tach
Nö...Nix Ebay...den gibts im Fachhandel bei Chris Illegal, allerdinds muß man sich einen Ansaustutzen selber basteln. PB-Teile kaufe ich grundsätzlich nicht bei Ebay
Gruß ThomasDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von WBM ()
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Naja, wenn man weiß wonach man sehen muss und auf was man immer achten muss hat man mit ebay sachen keinen streß. ich kaufe da gerne.
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@WBM
Kannst mal vieleicht ein bisschen erklären wie du den ASS gemacht hast und auf was man dabei achten sollte??! Möchte mir auch den Vergaser holen! Bringt der viel Leistungszuwachs?
Ach ja, was ist eigentlich ein Seilzugchoke???
Vielen Dank im Voraus
mfgDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von mansc ()
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Original von mansc
Ach ja, was ist eigentlich ein Seilzugchoke???
Vielen Dank im Voraus
mfg
Ein Seilzugchoke ist ein Choke den du über einen Seilzug betätigst.
Also statt der Choke-Betätigung am Vergaser haben manche Vergaser die
Betätigung über einen Seilzug.
Kann sich als sehr praktisch erweisen, wenn es etwas eng hergeht.
Liebe Grüße
JürgenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jupo ()
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Danke jupo!
Hab mir das schon so gedacht! Wollte eben eine Bestätigung das es auch wirklich so ist! Hab so nen Choke nämlich noch nie gesehen! -
Hier auf dem Bild meines Rollermotors kannste den Handchoke sehen:
mitglied.lycos.de/piaggiosferansl/sfera/motor.jpg
Geht so ein Schwarzer Zug nach unten weg , ist ein Polini Choke.
Gibts in unterschiedlichen Ausführungen:
(direkt am Vergaser)
Der ist ähnlich meinen, den kann man sich irgentwohin setzen wo man ihn anschrauben kan:
Dann gibts noch welche die du dir an den Lenker bauen kannst,....Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von gangster_x ()
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Man kann den Choke auch ganz weglassen, wenn der Gaser
erst mal richtig eingestellt ist.
Und wenns dann doch mal ned funzt mit dem Starten,
legt man einfach nen Lappen auf den Luftfilter.
Zumindest fürs PB reicht mir das so.
Gruß Axel
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