3h 33min Laufzeit...
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
krasser scheiße... darf ich mal fragen wie sich sowas bemerkbar macht???
oder hattest du damit direkt ne Kolbenblockade?
LG FireDer Pessimist leidet unter der Gewissheit:
Nichts ist immer nichts.
Der Optimist erfreut sich am Zweifel:
Alles kann nicht alles sein. -
seit wann kommt china aus italien :D:D:D:D ;););) selber schuld BZM fängt zwar auch mit B an ist aber nun mal nicht BLATA
-
@Firebreeder: Hat sich gar nicht bemerkbar gemacht. Zum Glück sind die Einzelteile an Ort und Stelle geblieben, sonst hätte es nen Motorschaden fabriziert.
Motor wurde nur zu Untersuchungszwecken zerlegt und bei Entfernung des Kolbens, purzelte das ganze Zeugs raus.....
Halt echt keine starke Leistung das nach so kurzer Laufzeit ein Nadellagerkäfig einfach so zerbröselt....
Neuteile sollten schon etwas länger funktionieren finde ich....
gruß CNC-Tec -
kracher is halt doch besser--------> DUBSTEP <--------
-
Cruser51 schrieb:
kracher is halt doch besser
sag das nicht zu laut... ich habe schon ein ähnliches szenario gehabt damals ist mir ein kolbenclip gebrochen,
ins kw gehäuse gefallen und der bolzen hat sich dann losgerüttelt und an der zylinderwand gescheuert... binnen sekunden war der motor Schrott.
das sich so ein käfig so schnell zerlegt ist ehr untypisch weil der ja eigentlich zu keinem teil außer den nadeln kontakt hat.
evtl war ja wärme das problem... aber ich denke das ist wohl ehr ein fabrikationsfehler gewesen.
wenn man bedenkt wie viele motoren cnc schon in den händen hatte und wie sauber er arbeitet kann ich mir sehr schlecht vorstellen
das er die Fehlerquelle war.
@ CNC-Tec: ich hätte evtl gedacht das das Lager schon blockiert hat und somit die kolbenbewegung eingeschränkt hätte.
deswegen meine dumme frage...
LG FireDer Pessimist leidet unter der Gewissheit:
Nichts ist immer nichts.
Der Optimist erfreut sich am Zweifel:
Alles kann nicht alles sein.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Firebreeder ()
-
Ja..Muss schlechte Material-bzw Verarbeitungsqualität gewesen sein. Zu warm war es nicht-Schmierung war auch ausreichend.....
Mhh.....nicht auszudenken wenn sich die Einzelteile ihren Weg in Richtung Laufgarnitur gesucht hätten.....
Das wäre eine Sauerei geworden......
gruß CNC-Tec -
Hatte bsoetwas bisher noch nie.
Vielleicht war das Lager vorgeschädigt - runtergefallen und/oder beim verpacken oder Einbau gequetscht worden.
Muss ja nicht direkt sichtbar sein§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
-
Oh, das kenne ich. Das Problem hatte ich vor kurzem in Ettlingen auch. Naja, Kolben war im A.... Zylinderkopf musste ich bearbeiten. War aber halb so wild. Bei mir hatte sich nur eine Nadel irgendwie zwischen Kolbenkopf und Zylinderkopf gequetscht. Bei mir hat sich das so bemerkbar gemacht. Aus der Kurve heraus wollte ich beschleunigen, dann boo ging sie aus. Das wars. Hehe.
-
Puhh.. Das blieb mir zum Glück erspart. Die Einzelteile blieben wie bereits gesagt zum Glück im Pleulauge, anstatt sich in der Laufgarnitur breitzumachen....
gruß CNC-Tec -
-
Mhh...
Eine Stunde ist natürlich wirklich mal so richtig dünn.....
Wirklich unglaublich was für "Qualitäts"schwankungen es bei dem Zeugs gibt...
Bei einem hälts ewig--beim anderen zerfliegt das Zeugs ......Schande...!
Finde es wirklich skandalös das man sich auf die Teile nicht so Recht verlassen kann....
Habe z.B. einen Bzm Motor da, mit 50cm³ LK Zylinder und der machte noch nie Probleme... Andere berichten, das bei ihnen die LK's schon ab und an mal zerflogen sind.....
Wieder andere fahren schon ewig mit ihren WK's--andere haben Macken an den Motoren das es nicht mehr feierlich ist....
Mhh.... na ja...... ehrlich gesagt habe ich eigentlich schon damit gerechnet das es Probleme geben wird... Schade nur das die "Vorurteile" bestätigt wurden....hätte mich gerne eines Besseren belehren lassen.....
gruß CNC-Tec -
War damals bei mir auch,aber beim Blata Motor,hatte ihn damals erst neu revidiert,was ich jedes Jahr gemacht hatte,und Blata hatte immer ein kunstoffkäfig geliefert,nur diesesmal war komischer weise er aus metal,und das war käse,resultat,Kolben ihm eimer,zylinder nix abbekommen,Vorort alles neu gemacht und dann wieder attacke!!!!
Laufzeit war damals bei einer halben stunde oder so, also nicht sehr lange! -
meisterlemon schrieb:
und Blata hatte immer ein kunstoffkäfig geliefert,
Ich habe noch nie von Blata Nadellager mit Kunststoffkäfig gesehen... -
Meister du bist etwas raus oder ?
Blata hat nie mit Kunstoff Käfig geliefert .
Einer unserer Händler hatte auch mir mal eins mit Kunstoffkäfig geliefert, nach langen überlegen habe ich es zurückgegeben und nach einen Originalem Lager verlangt was Blata benutzt , ich kenne nur dich Meister der mal einen Schaden an Kolbenbolzen Lager hatte bei einem Blata Motor.
Meister , das war glaub ich 2007 in Wildeshausen wo dir das kaputt gegangen ist und du sagtest mir das du dir das Lager selber besorgt hast.
( ich kann mich an sowas komischerweise immer sehr gut erinnern, ich bin mir nur nicht sicher ob es 2007 oder 2008 war.)Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von RichterRacing ()
-
Mhh.. Wollte schon sagen... Blata benutzt doch keine Nadellager mit Kunststoffkäfig....
Das wäre ja was ganz neues gewesen.... -
Chris stimmt nicht ganz,ich hatte es damals bei jemand bestellt wo ich dachte das hätte hand und fuss,und ja,bei den ersten alten Elite war das schon immer so in Kunstoff,doch genauso wie von der WaPu,da war bei euch immer ein kunstoff rad,bei mir in Alu , ich bin raus klar, aber damals war das so!!!!!
Da kostete die Elite ein vermögen,und wo die Zeit kam wo die Elites hinterher geschmissen wurden,wurde an alles gespart,und warum wurde es so gemacht? Weil der Hype mit den Chinakopien so extrem war,das der umsatz bei Blata zurück ging! Ich fing damals 2004 an , da war gerade der boom mit den dingern!!!!! -
Kann ich so nicht bestätigen was du sagst Ml
Serie wurde meines Wissens nie ein Kunstoffkäfig eingebaut.
Du hast deine Elite ja gebraucht gekauft wer weis was der Vorgänger verbaut hat.
Stand auf deiner Metall Wasserpumpe Blata drauf , glaube ich nicht , es gibt China Wasserpumpen aus kompletten Metall.
Einsparungen, ich habe 2 Neue WRS und ein Neues Blata Quad damals gekauft , bei den so genannten Spar Modellen aus der Zeit was war den da gespart ???
1 . Stadt PMT Reifen wurde sie mit Sava Reifen ausgeliefert .
2. Auf der Gabelbrücke wurden stadt Metall Abdeckungen für die Gabelrohre Pastik Abdeckungen genommen .
3. Der Wasserpumpen Dichtring wurde verkehrt rum vom Werk eingebaut ( ich glaube Ulli hat dann damals da Bescheid gegeben und der Ring wurde dann wieder richtig verbaut).
Das war es doch aber auch schon , alles andere hatte eine Top Qualität und passgenauigkeit .
Die Motoren wahren auch von innen sehr gut bearbeitet und es war der Kit Motor sogar Serie in der WRS , den einen Blata Motor aus meiner Ersten WRS fahre ich jetzt im 7 Jahr, der steckt jetzt im Winter in meiner Ultima drin .
Der ganze Motor ist jetzt im 7Jahr und wir sind ja damals jedes Wochenende Gefahren , der Motor wurde nur immer gut gewartet, es ist der erste Kolben und auch an der Kurbelwelle wurde noch nie was gemacht, keine eingelaufene Welle oder ausgeleierte Lagersitze .Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von RichterRacing ()
-
Ich bin in der zeit Gefahren da seid ihr garnicht erst da gewesen und das mit dem wapu Rad gab es als Zahnrad von den Chinesen so garnicht, das war damals standart.... Klar hatte ich die gebraucht gekauft, und deshalb war es auch mit einer der ersten Elites,aber egal,es waren im guß schon gravierende Unterschiede und die alten sind nicht umsonst so lang haltbar.
Aber diese Diskussion bringt da Null nix, ich will dein wissen nicht runter reden im Gegenteil aber diesbezüglich war ich in einer zeit dabei da hab ich einiges gesehen und gerlernt und dann auch umgesetzt! -
Hui..der eine redet vom Antriebsrad....der andere von der Wapu direkt........
Durcheinander auf der ganzen Linie......
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0