bin gerade dabei ein C1 Motor in ein Lucky7 Rahmen einzubauen.
Nun wollte ich wissen wie der exakte bzw. originale Sitz vom Motor ist.
Bei den Luftgekühlten Bikes, hab ich mir den Vergaser als parallelen Punkt zur Ausrichtung genommen. Sprich: Die Wanne vom Vergaser muss exakt Parallel zum Boden ausgerichtet sein damit der Vergaser ordentlich arbeiten kann.
Ist das bei der C1 auch so?
Wenn nicht:
Welches Teil vom Motor kann ich statt dessen als Bezugspunkt nehmen? (das Teil muss am besten genau senkrecht oder wagerecht im eingebauten Zustand sein)
Wäre cool wenn einer mal bei seiner C1 nachschauen kann.
Nun wollte ich wissen wie der exakte bzw. originale Sitz vom Motor ist.
Bei den Luftgekühlten Bikes, hab ich mir den Vergaser als parallelen Punkt zur Ausrichtung genommen. Sprich: Die Wanne vom Vergaser muss exakt Parallel zum Boden ausgerichtet sein damit der Vergaser ordentlich arbeiten kann.
Ist das bei der C1 auch so?
Wenn nicht:
Welches Teil vom Motor kann ich statt dessen als Bezugspunkt nehmen? (das Teil muss am besten genau senkrecht oder wagerecht im eingebauten Zustand sein)
Wäre cool wenn einer mal bei seiner C1 nachschauen kann.