Hallöchen erstmal,
Erstmal möchte ich mich vorstellen. Ich bin der Benjamin und komme aus dem Tiefen Schwarzwald und bin ab morgen ein stolzer Besitzer einer C1.Hab mir erstmal wirklich überlegt ob ich eine Blata Replikat alias C1 oder ein Polini GP3 Replikat alias Alutec holen soll. Da ich heimlich hier mitgelesen habe was ich alles grobe brauche möchte ich mich dennoch von euch beraten was ich wirklich ALLES Brauche.
Ich habe eine kleine Liste erstellt die ich bis jetzt unvollständig habe da mir nicht alles in Kopf eingefallen ist. Ich hoffe ihr Könnt mir helfen.
-Motordichtsatz Blata
-KW Lager Blata SKF oder SKC ?
-Benzinschlauch aus Textilgewebe oder Silikon ?
-Vergaser Dellorto 15PHBG (Von Kollegen ausm Forum eine gute Empfehlung)
-Kette KMC HG 25 1m
-PMT T42 Reifen
- Membrane aus Glasfaser zwischen 0,28-0,32mm
- Welche NGK Zk ? Oder doch die Denso ?
Schrauben werden alle ersetzt doch welche Brauche ich und wie viele ? Was brauche ich auch noch ? Sie soll auf der Strecke auch sicher fahrbar sein.
Erstmal möchte ich mich vorstellen. Ich bin der Benjamin und komme aus dem Tiefen Schwarzwald und bin ab morgen ein stolzer Besitzer einer C1.Hab mir erstmal wirklich überlegt ob ich eine Blata Replikat alias C1 oder ein Polini GP3 Replikat alias Alutec holen soll. Da ich heimlich hier mitgelesen habe was ich alles grobe brauche möchte ich mich dennoch von euch beraten was ich wirklich ALLES Brauche.
Ich habe eine kleine Liste erstellt die ich bis jetzt unvollständig habe da mir nicht alles in Kopf eingefallen ist. Ich hoffe ihr Könnt mir helfen.
-Motordichtsatz Blata
-KW Lager Blata SKF oder SKC ?
-Benzinschlauch aus Textilgewebe oder Silikon ?
-Vergaser Dellorto 15PHBG (Von Kollegen ausm Forum eine gute Empfehlung)
-Kette KMC HG 25 1m
-PMT T42 Reifen
- Membrane aus Glasfaser zwischen 0,28-0,32mm
- Welche NGK Zk ? Oder doch die Denso ?
Schrauben werden alle ersetzt doch welche Brauche ich und wie viele ? Was brauche ich auch noch ? Sie soll auf der Strecke auch sicher fahrbar sein.