Guten Abend liebes Forum, 
Ich muss euch mal eine Erfahrung mitteilen zumindest den China LK Piloten, die mich selbst sehr überrascht hat.
Ja ihr lest richtig ich Empfehle eine China Kupplung
Spaß bei Seite Ernst hört zu ... aufgrund von einem hier gelesen Tipp von "TomKing" danke an der Stelle nochmal, habe ich die Kupplung bestellt um sie mal zu Testen.
Sie sieht halt nicht viel anders von der Qualität aus wie alle anderen, aber sie hat bei weiten mehr Belagsfläche wie die Original 3-Backen Kupplung und erst recht wie die 2-Backen Kupplung !
Ich hab sie in Kombination mit einer Übersetzung von 7 zu 64 montiert, und ich bin echt überrascht gewesen wenn sie einmal zupackt wie stark.
Motor ist ein BB3 mit geporteten Zylinder (QK 0.7), Membran Original ohne Steg (0,3mm GFK), Vergaser SHA16/16 und Snake Pipe er hat sonst binnen kürzester Zeit jede Kupplung fertig bekommen da er wirklich verdammt gut zieht für einen LK, aber die Kupplung habe ich 25-30 min gequält und ich habe bei der Kontrolle danach kaum Abnutzung feststellen können !!!
Laut Drehzahlmesser kuppelt sie bei bei ca. 4500 Umdrehungen ein, wenn sie richtig warm war nach 5-10 Minuten bei ca. 4000 Umdrehungen was völlig ok ist bei einem China LK ...
Aber wie gesagt wenn sie einmal greift dann richtig, kein Rutschen oder Schleifen also wie auch immer die Kupplung funktioniert sehr gut und zuverlässig.
Ich hoffe ich konnte dem ein oder anderen helfen und zu einer in meinen Augen sehr guten und günstigen China Kupplung raten, weil ich bestelle mir demnächst mehrere und statte alle Kracher damit aus das Preis-Leistungsverhältnis ist wirklich sehr gut und das beste sie funktioniert wie sie wirklich soll !
Link : amazon.de/gp/product/B00KSBDAR…oh_aui_detailpage_o01_s00
Bis dann
Gruß Patrick
Ich muss euch mal eine Erfahrung mitteilen zumindest den China LK Piloten, die mich selbst sehr überrascht hat.
Ja ihr lest richtig ich Empfehle eine China Kupplung
Spaß bei Seite Ernst hört zu ... aufgrund von einem hier gelesen Tipp von "TomKing" danke an der Stelle nochmal, habe ich die Kupplung bestellt um sie mal zu Testen.
Sie sieht halt nicht viel anders von der Qualität aus wie alle anderen, aber sie hat bei weiten mehr Belagsfläche wie die Original 3-Backen Kupplung und erst recht wie die 2-Backen Kupplung !
Ich hab sie in Kombination mit einer Übersetzung von 7 zu 64 montiert, und ich bin echt überrascht gewesen wenn sie einmal zupackt wie stark.
Motor ist ein BB3 mit geporteten Zylinder (QK 0.7), Membran Original ohne Steg (0,3mm GFK), Vergaser SHA16/16 und Snake Pipe er hat sonst binnen kürzester Zeit jede Kupplung fertig bekommen da er wirklich verdammt gut zieht für einen LK, aber die Kupplung habe ich 25-30 min gequält und ich habe bei der Kontrolle danach kaum Abnutzung feststellen können !!!
Laut Drehzahlmesser kuppelt sie bei bei ca. 4500 Umdrehungen ein, wenn sie richtig warm war nach 5-10 Minuten bei ca. 4000 Umdrehungen was völlig ok ist bei einem China LK ...
Aber wie gesagt wenn sie einmal greift dann richtig, kein Rutschen oder Schleifen also wie auch immer die Kupplung funktioniert sehr gut und zuverlässig.
Ich hoffe ich konnte dem ein oder anderen helfen und zu einer in meinen Augen sehr guten und günstigen China Kupplung raten, weil ich bestelle mir demnächst mehrere und statte alle Kracher damit aus das Preis-Leistungsverhältnis ist wirklich sehr gut und das beste sie funktioniert wie sie wirklich soll !
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Bis dann
Gruß Patrick
CHA-Motorsporteam 
